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Norse Freyja Fiberglas Vakuum, red/white
Norse Freyja 2.395,00 3.995,00 
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Norse Duva

2.395,00 3.995,00 

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Artikelnummer: 1141161-0-0 Kategorie:

Die Duva ist ein sicheres See− und Tourenkajak mit kompakten Maßen. Anfänger, aber auch fortgeschrittene Paddler fühlen sich auf Anhieb wohl. Der gepolsterte Rückengurt bietet in Verbindung mit der bequemen Sitzschale und den Schenkelstützen besten Halt im Kajak. Das Unterschiff mit leichtem V−Spant und langer Wasserlinie sorgt für guten Geradeauslauf und Geschwindigkeit.
Zweifach abgeschottet (59 + 94 l) mit Kajaksport Stauraumdeckeln, Deckleinen und Steueranlage.
FG = Fiberglas Sandwich mit Vinylesterharz in Vakuumbauweise, Aramidverstärkung im Kielbereich.
CB = Carbon Sandwich mit Vinylesterharz in Vakuumbauweise, Aramidverstärkung im Kielbereich.

  CB FG
Länge 498  cm 498  cm
Breite 58  cm 58  cm
Volumen 285  Liter 285  Liter
Lukengröße 84 x 48  cm 84 x 48  cm
Gewicht 19  kg 22  kg
Material Carbon Vakuum   Fiberglas Vakuum  
Paddlergewicht 60 − 90  kg 60 − 90  kg
Zuladung 120  kg 120  kg
Neo−Spritzdecke KH   KH  
PVC−Spritzdecke 81/83   81/83  




Produktsicherheit

Sicherheitshinweise


Herstellerinformationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Norse Kayaks
Aktiv AS
Postboks 103
5329 Florvâg
Norwegen
E-Mail: post@aktiv.as


Informationen zum Importeur gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Norse Kayaks
Blue and White GmbH
Eichenstraße 3
83083 Riedering
Deutschland
E-Mail: info@kajak.de

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Norse Kajaks

2013 in Norwegen gegründet, hat sich Norse auf die Entwicklung von küstentauglichen Tourenbooten und Seekajaks spezialisiert. Die Erfahrungen der norwegischen Gründer hat eine vollständige Bootspalette entstehen lassen. Norse Kajaks bieten ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis.

Norse Produktion

Von spezialisierten Mitarbeiter werden die Boote in modernster Sandwich Vakuumbauweise gefertigt. Durch die Produktion in der Norse eigenen Manufaktur in Sri Lanka, die Beschränkung auf jeweils eine Ausstattung und zwei Farben wird das Programm schlank und damit auch preislich attraktiv. Es stehen drei Materialvarianten zur Verfügung: Klassisches GFK, aber natürlich in Vakuumbauweise und mit Aramid Kielverstärkung. Die leichtere Variante in Carbon und schliesslich die fortschrittliche Enhanced Epoxi Bauweise. Alle Boote sind umfangreich ausgestattet und solide abgeschottet.

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